Oleg Ossinovski: Euroopa turg on Venemaast kõvasti kasumlikum

Euroopa üks suurimaid transpordifirmasid, Leedu päritolu Girteka, avaldas analüüsi Euroopa transpordi- ja logistikasektori hetkeseisust Poola, Saksamaa ja Beneluxi riikide näitel. Resümee on murettekitav: ainuüksi Poolas on 2024. aasta esimeses kvartalis pankroti välja kuulutanud 120 transpordifirmat ning 1400 alustanud kärpimisprotsessi.

Aastal 2021 oli taristuettevõttes TREV-2 Grupp tööl 400 inimest, nüüd on neid alla 250. Seega viskas juhatuse esimees Sven Pertens õhku küsimuse, kas riik võiks ka nii mõelda.

Äripäev koostas viiendat aastat järjest Eesti otsustajate TOP 200, mis mõõdab äriliidrite mõjuvõimu ja reaalset kokkupuudet otsuste langetamisel. Logistikauudised võttis omakorda luubi alla 500 Eesti mõjukamat ja noppis neist välja 60 ettevõtjat, kes ühel või teisel viisil on seotud transpordi või logistikaga.

AS GoBusi ärikasum oli 2023. aastal pea sama suur kui ettevõtte kogukäive kümme aastat varem, selgub GoBusi äriregistrile esitatud majandusaasta aruandest. Tegemist on ettevõtte ajaloo suurima kasumiga, ulatudes üle 12 miljoni euro.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.