Tallinki reisija- ja veomaht on aasta varasemaga võrreldes jätkanud tugevat kasvu. Kui reisijate veomaht on võrreldes 2019. aastaga veel ligikaudu poole väiksem, siis kaubamaht juba ületab koroonakriisi-eelset taset.
Kui reisijate veol on pidevast tõusust hoolimata vaja veel kahekordset kasvu, et jõuda koroonakriisi-eelsele tasemele, siis kaubamaht juba ületab 2019. aasta tulemusi.
Foto: Liis Treimann
Eesti laevanduskontsern Tallink Grupp andis teada, et vedas 2022. aasta märtsis 303 360 reisijat, mis tähendab 321% tõusu võrreldes eelmise aasta märtsiga.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.