Mihkel Nestor: kaubandussõja suurim kaotaja on USA ise
Maailmamajanduse kiiremale kasvule pandud ootused on taas põrmustatud ning kaubandussõja suurimaks kaotajaks on USA ise, kirjutab SEB majandusanalüütik Mihkel Nestor.
2025. aasta algas maailmamajanduse jaoks üsna lootusrikkalt – suuremad kriisid näisid olevat ületatud, inflatsioon oli taandunud ja intressid tegemas kiiret käiku allapoole. USA ootamatud sammud välis- ja kaubanduspoliitikas on need lootused aga kiirelt põrmustanud.
Seotud lood
Euroopa Liidul ei ole kavatsust leppida USA presidendi Donald Trumpi vähemalt 10% tollimaksudega, kuid varasema olukorra taastamise korral on valmis ostma kümnete miljardite eurode eest rohkem USA tooteid.
Autotööstus sai lõpuks Valgest Majast kinnituse, et nende tollimaksude koormust kavatsetakse kergendada. Erandid võivad ulatuda tariifide eemaldamisest kuni välismaiste osade hüvitamiseni, vahendas Yahoo Finance.
90päevane paus tollide kehtestamisele ei ole kaubavahetust tagasi toonud: konteinerid seisavad kogu maailmas.
Esimesed märgid näitavad, et USAsse hakkab minema meritsi tuntavalt vähem kaupa kui varem, Eesti terminalides veel elu käib.
Alates 1. detsembrist 2024 kehtib Eestis muudetud liikluskindlustusseadus, mis laiendab kindlustuskohustust ka paljudele seni vabastatud töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema omadustest ja liikumisviisist.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Tsahkna: olen juhtunust teavitanud meie liitlasi
Ettevõtted peavad arvestama trendiga “Hiina-pluss-üks“
Konverentsid
Hetkel kuum
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Esimesed 21 inimest on Eestis juba lepingud sõlminud
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele