Autofirmad toovad praegu Eestisse mootorsõidukimaksust tuleneva võimaliku ostubuumi ootuses suurtes kogustes uusi ja kasutatud autosid. Tegelikult hakkas automüük vaikselt kosuma juba mullu. Viimati müüdi sellises mahus uusi ja kasutatud autosid 2019. aastal.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.