Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Merendussektori maksukoormus kahaneb
Alates 1. juulist 2020 jõustusid mitmed seadusmuudatused, mis peaksid tugevdama Eesti konkurentsivõimet mere- ja laevandusriigina ning aitama kaasa kogu sektori arengule, kirjutab rahvusvahelise maksuõiguse ekspert, advokaadibüroo RASK vandeadvokaat Annika Soom.
Lühidalt on tegemist merenduspaketiga. Lisaks laevade Eesti lipu all registreerimise lihtsustumisele jõustuvad ka mitmed maksusoodustused, mille eesmärgiks on motiveerida merendussektori ettevõtjaid oma äritegevust Eestiga siduma. Maksumuudatused puudutavad nii juriidilisi kui füüsilisi isikuid ehk nii merendussektori ettevõtjaid kui ka laevadel töötavaid meeskonnaliikmeid.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
4
5
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Viimased uudised
Lisatud nimekiri, kuhu uued automaadid esimestena paigaldatakse
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele