Merendussektori muutumise tuultes võiks Eestist kujundada valdkondliku teerajaja ja globaalselt tuntud merenduse sõlmpunkti, pakuvad TalTech Eesti Mereakadeemia arendusdirektor Madli Kopti, laevaehituse ja hüdrodünaamika professor Mihkel Kõrgesaar ja projektijuht Dan Heering Eduka Eesti arvamuskonkursile saadetud artiklis.

- Mihkel Kõrgesaar, Madli Kopti, Dan Heering.
- Foto: erakogu
Eestlastel on õnn elada ümbritsetuna merest, mis annab võimaluse siduda sellega oma igapäevased tegevused ja kasutada mitmesuguseid mere pakutavaid hüvesid. Meri loob võimaluse kaupade ja inimeste transpordiks, merekultuuriliste ja sotsiaalsete väärtuste nautimiseks, toidu ja maavarade ammutamiseks ja paljuks muuks.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.