Tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve amet (TTJA) teavitab, et on väljastanud ehitusload Rail Balticu raudtee ja sellega seotud rajatiste ehitamiseks Rae/Soodevahe jaam – Kangru ca 9,2kilomeetrisele ja Kärpla–Selja ca 14kilomeetrisele põhitrassi lõigule.
Rail Balticu raudtee Rae/Soodevahe jaama – Kangru ja Kärpla – Selja lõikude asukohad.
  • Rail Balticu raudtee Rae/Soodevahe jaama – Kangru ja Kärpla – Selja lõikude asukohad.
  • Foto: TTJA
Raudteelõigud kulgevad Harju maakonnas Rae vallas ning Rapla maakonnas Rapla ja Kehtna valdade territooriumil. Ehitustöödega plaanitakse alustada Rae/Soodevahe jaam – Kangru lõigus talvel 2024/2025 ja Kärpla–Selja lõigus kevadel 2025.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele