„Väiksemaid eksimusi kohustusliku varustuse osas oli kahjuks üsna palju. Läbiv probleem oli tulekustuti iga-aastase kontrollitähtaja ületamine või tulekustuti puudumine. Ühel juhul alustati ka väärteomenetlus, sest väikelaeva pardal viibis lubatust rohkem inimesi, samuti ei jagunud selles veesõidukis kõikidele sõitjatele päästeveste,“ märkis transpordiameti väikelaevade üksuse juhataja Rait Prits.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele