• 20.03.24, 10:40

Kaubavedajate tänaval peatumise probleemile hakatakse lahendust otsima

Kullerettevõtted ja transpordifirmad on hädas, sest kliendid nõuavad kaupade transporti ukseni, kuid veoki peatumiseks sageli ruumi pole. Nüüd otsustati kokku kutsuda laiapõhjaline ametlik töögrupp, et probleemile lahendust otsida.
Kullerettevõtete ja transpordiametnike eelmisel nädalal toimunud ümarlaud.
  • Kullerettevõtete ja transpordiametnike eelmisel nädalal toimunud ümarlaud.
  • Foto: ELEA
Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni (ELEA) algatusel möödunud nädalal toimunud kullerettevõtete ja transpordiametnike ümarlaual leiti, et enam ei piisa poolikutest lahendustest ning ajutise peatumise ja parkimise probleem peab lõppema. Eriti arvestades asjaolu, et kliimaministeeriumi seaduse eelnõu järgi ei oleks edaspidi kõnniteel ning jalg- ja jalgrattateel peatumine lubatud isegi kaupade laadimiseks, välja arvatud juhul, kui parkimis- või peatumiskohad on liikluskorraldusvahendiga tähistatud.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.11.25, 15:43
Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele