2022. aastal kasvas reisijate vedu statistikaameti andmetel nii rahvusvahelistel kui ka riigisisestel merevedudel. Kui kahel eelneval aastal vähenes liikumispiirangute tõttu sõitjate arv nii rahvusvahelistel merevedudel kui ka riigisisestel regulaarsetel merelaevaliinidel, siis mullu reisiliiklus merel elavnes. Sadamate kaubamaht aga langes.

- Reisiliiklus on küll elvnenud, kuid koroonaeelsele tasemele pole siiski veel jõudnud.
- Foto: Liis Treimann
Eesti sadamaid väisas mullu rahvusvahelistel vedudel 7,1 miljonit merereisijat. Välismaalt saabus 3,7 miljonit sõitjat ning välismaale lähetati 3,5 miljonit sõitjat. Soome ja Eesti vahel teenindati üle 6,4 miljoni sõitja, poole rohkem kui eelneval aastal. Eesti ja Rootsi vahel oli aga sõitjaid võrreldes 2021. aastaga 1,6 korda rohkem ehk üle 661 000. Võrreldes koroonaeelse 2019. aastaga on rahvusvahelise reisiliikluse tulemused siiski ligi kolmandiku võrra väiksemad.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.