Laevateede osakonna juhataja Kert Süsmalaineni sõnul põhinevad laevaliikluse tiheduse andmed automaatse identifitseerimissüsteemi (AIS) andmetel. "Andmed on alla laaditavad TIF- ja Shape-failiformaatides. Tiheduse andmed on esitatud Eesti mereala kohta korrapärase ruudustikuna, kus ruudu külje pikkus on 500 meetrit," kirjeldas Süsmalainen.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
1
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele