Novembris saatis merendusnõukoda valitsusele pöördumise, mis kritiseerib merendusvaldkonna juhtimist Eestis ja küsib muuhulgas, miks Eesti Gaasi uus laev Optimus seilab Läti lipu all? Laeva kapten Kento Tamme sõnul on selleks mitu põhjust.
Optimus seilab Läti lipu all, sest Eesti merenduses napib vajalikku kompetentsi.
  • Optimus seilab Läti lipu all, sest Eesti merenduses napib vajalikku kompetentsi.
  • Foto: Elenger
Novembris saatis merendusspetsialiste ja valdkonnaga seotud ühiskonnategelasi koondav seltsing merendusnõukoda kui ka opositsiooniline Isamaa saatnud valitsusele pöördumised, mis kritiseerivad merendusvaldkonna juhtimist Eestis ning riigipoolse panuse vähenemist. Samuti on teemaga tegelenud meremeeste ametiühing.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele