Selgusid Suure väina püsiühenduse jaoks vajalikud lisauuringud

Suure väina püsiühenduse riigi eriplaneering on jõudnud etappi, kus on selgunud planeeringu lähteseisukohad ehk ülevaade, milliseid tegevusi ja uuringuid on tarvis selleks, et anda lõplik hinnang püsiühenduse rajamise võimalikkuse kohta, teatas rahandusministeerium.
Õnnetusse sattunud parvlaev Tõll näitas, mis eelis on püsiühendusel.
  • Õnnetusse sattunud parvlaev Tõll näitas, mis eelis on püsiühendusel.
  • Foto: Liis Treimann
“Suure väina püsiühenduse uurimise protsess liigub plaanipäraselt ning loodame juba käesoleva aasta lõpuks algatada uuringud sobivaima trassialternatiivi väljaselgitamiseks,” sõnas rahandusministeeriumi riigi eriplaneeringute nõunik Siim Orav. “Suve jooksul nägime, kui vajalik on Eesti saarte äri- ja kultuurielu jaoks pidevalt toimiv ja hästi funktsioneeriv ühendus ning loodame saada hiljemalt 2025. aastaks püsiühenduse rajamise osas ka kohalike kogukondade seisukoha,” märkis Orav.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele