Kui näiteks Riias, Ventspilsis ja Primorskis langesid kaubamahud mullu üle 7 miljoni tonni, siis Tallinna sadam suutis seda tänu veeteetasude alandamisele hoopis kasvatada. Soodsam maks peaks jääma püsivaks, tõdeti teisipäevasel transiidikomisjoni istungil.