Saku Õlletehas sai kätte esimese partii alkolukuga hübriidautosid
Saku Õlletehas sai kolmapäeval kätte esimese partii neljanda põlvkonna Toyota hübriidautosid ning aasta jooksul uuendab Saku Õlletehas kogu oma ligi 60 sõidukist koosneva autopargi, mille arvestuslik keskkonnajalajälg väheneb aastas ligi 100 tonni CO₂ võrra. Kõik Saku Õlletehase uued autod on varustatud ka alkolukuga.
"Carlsberg Grupi ettevõtted Baltimaades, sh ka Saku Õlletehas, läksid hübriidmootoritega autode kasutamisele üle juba 2015. aastal ja olime selles vallas üks esimesi suurettevõtteid meie regioonis – tänaseks on seda eeskuju järginud paljud ning suure autopargi ja läbisõiduga ettevõtted eelistavad üha enam sõidukitena just hübriidautosid," rääkis Saku Õlletehase juhatuse liige Jaan Härms.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
5
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele