Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Astuti järgmine samm Rail Baltica ohutuks käitamiseks

Rahvusvaheline hange töökindluse, kasutatavuse, hooldatavuse ja ohutuse (RAMS) konsultatsiooniteenuste osutamiseks on lõppenud ja võitja valitud. Nõustamisteenuseid hakkab Rail Baltica projektile osutama RINA Consulting, kelle pakkumuse hind oli 510 000 eurot. Leping allkirjastati 20. jaanuaril ja sõlmiti 12 kuuks.
Tulevane Ülemiste terminal.
  • Tulevane Ülemiste terminal.
  • Foto: Zaha Hadid Architects
„Rail Baltica RAMSi kontseptsiooni väljaarendamine on oluline samm projekti elluviimisel. RAMSi tehniliste nõuete arendamine, mis integreeritakse projekteerimis- ja ehitustegevustesse tagab uue raudteeliini vastavuse kõigile Euroopa Liidu ohutusstandarditele ja ühilduvuse süsteemidega, mida kasutatakse Euroopa raudteevõrgus,“ ütles RB Rail AS tehniline juht Marc Philippe El Beze.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele