Valla sadamakapteni Viktor Palmeti sõnul ulatub merejää Leppneeme poolt vaadates kuni Pranglini. „Leppneeme pool on jäätükid koondunud kohati rüsijääks, poolsaare ja Prangli vahel on õhuke jää lahvandustega. Kelnase sadamat piirab jää nii lõunast kui ka põhjast. Kuna Soome laht on jääkatte all, siis põhjakaare tuultega triivib jää meile. Isegi mõõdukate külmade või plusskraadidega võib jää vabalt märtsi lõpuni laevaliiklust segada, sest jääd on palju ja selle asukoht sõltub tuule suunast,“ lausus sadamakapten Palmet.
Seotud lood
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
3
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
6
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele