• 16.07.20, 11:24
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

BLRT loobus Eesti võõrtööpoliitika pärast uue ujuvdoki paigaldamisest Tallinna

Leedu laevatehasesse 100 miljonit eurot investeerinud BLRT otsustas Tallinna tegevuse laiendamisest loobuda, sest probleeme on töötajate leidmisega. Leedu tööjõupoliitika on ettevõtetele oluliselt sõbralikum.
Baltimaade suurim ujuvdok paigaldati Klaipedasse, kuna Leedu tööjõupoliitika on ettevõtjatele oluliselt sõbralikum.
  • Baltimaade suurim ujuvdok paigaldati Klaipedasse, kuna Leedu tööjõupoliitika on ettevõtjatele oluliselt sõbralikum.
  • Foto: Western Shipyard
"Kahjuks olime sunnitud võõrtööjõu rändeprobleemide tõttu oma arengukava viimasel hetkel muutma ning loobuma suure ujuvdoki Tallinna paigaldamisest, mis pidanuks toimuma selle aasta keskpaigas,“ ütles BLRT Grupi juhatuse esimees Veronika Ivanovskaja teate vahendusel.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele