Euroopa Komisjoni ettepanekul tõsta järgmises eelarves Rail Balticule rahastamiseks kasutatava fondi eelarvet 1,5 miljardi euro võrra on üks konks: see raha on liikmesriikidele kopsaka omaosalusega.

- Rail Baltica ehitamisele novembris nurgakivi asetanud peaministril tuleb koalitsioonis kodurahu hoidmiseks leida Rail Balticule sobiva hinnaga rahastus.
- Foto: Liis Treimann
Kolmapäeval tutvustatud Euroopa Liidu eelarvekava esitlemisel jäi mulje nagu oleks Rail Balticu rahastus tegelikult kindel. “Piiriülestele transpordiprojektidele suunatavad lisavahendid on hea uudis Rail Balticu projektile,” teatas Euroopa Komisjoni energiavolinik Kadri Simson kolmapäeval, kui esitleti järgmise Euroopa Liidu 7 aasta eelarvekava ja majanduse taasteplaani.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.