Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

DFDS suunab Kapellskäri liinile veel ühe laeva

DFDS vähendab langenud nõudluse tõttu Paldiski-Hanko liinil nädalaste väljumiste arvu. Liini teenindav laev Sailor suunatakse Paldiski-Kapellskär liinile, lisaks tegi DFDS kokkuleppe Eckerö Line’ga, mille alusel teenindatakse DFDSi kliente Eckerö Line’i Muuga-Vuosaari liinil.
Lisaks praegusele Optima Seawaysile tuleb Paldiski-Kappelskäri liinile ka Sailor.
  • Lisaks praegusele Optima Seawaysile tuleb Paldiski-Kappelskäri liinile ka Sailor.
  • Foto: DFDS
Covid-19 pandeemia mõju tõttu tootmis- ja teenindussektorile optimeerib DFDS meretranspordi osutamist Läänemerel ja kohandab selle klientide vajadustele vastavaks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele