Tallinki reisiparvlaev Star alustab järgmise kuu aja vältel kurseerimist Paldiski-Sassnitzi liinil, esimene reis väljub Tallinna Vanasadamast 19. märtsil, kell 18.00.
Täna tegi Star viimase reisi Helsingist Tallinna, homsest hakkab ta suure tõenäosusega kurseerima Paldiski ja Sassnitzi vahet.
  • Täna tegi Star viimase reisi Helsingist Tallinna, homsest hakkab ta suure tõenäosusega kurseerima Paldiski ja Sassnitzi vahet.
  • Foto: Andras Kralla
"Otsustasime majandus- ja taristuministri ettepanekul, et laev Star alustab suure tõenäosusega homme väljumist Paldiski-Sassnitzi liinil kuuks ajaks: iga päev üks suund, teine päev teine suund, et eeskätt just tagada seda, et kaubaveod Eestist, välistades Läti, Leedu ja Poola maismaad, jõuaksid Saksamaale. See on üks väga konkreetne meede, et me suudaksime tagada sellises keerulises eriolukorras võimalikult tõrgeteta majandussuhtlust," lausus Ratas Riigikogu infotunnis Urmas Kruuse küsimusele, kuidas plaanib riik tagada tõrgeteta kaubaveod.
Ratase sõnul oli eile Euroopa Liidu Ülemkogu videokonverents. "Seal väga selgelt enamus riike tõid välja väga jõuliselt selle, et kaup peab saama liikuda. Kaup peab saama liikuda! See on olnud ka Eesti positsioon kogu aeg," lausus Ratas, tõdedes, et üks probleemikoht on olnud Poola.
Pärastlõunal saatis liini alustamise kohta ametliku kinnituse ka Tallink: "Euroopa riikide vaheliste piiride sulgemise ning erinevate kehtivate reisipiirangute tõttu alustab Tallink Grupp alates sellest neljapäevast, 19. märtsist 2020 ajutiselt laeva Star opereerimist Eesti ja Saksamaa vahel, tagamaks kaupade liikumise Eesti ja Lääne Euroopa vahel. Esialgsete plaanide kohaselt hakkab laev opereerima Paldiski ja Sassnitzi sadamate vahel. Transporditeenuse tellijaks on Eesti Vabariigi Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium," seisab Tallinki pressiteates.
Kõnekeskus on avatud
E-R 08.00–20.00
L-P: 09.00–18.00

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele