Tee-ehituseks vajaliku bituumeni importija Nynase raskused on näide, kuidas kaugele Venezuelale seatud sanktsioonid puudutavad ka Eesti ärielu. Nynase siinne konkurent sai sellest ainult jõudu juurde.
Bituumenit on vaja asfaltteede ehitamiseks.
  • Bituumenit on vaja asfaltteede ehitamiseks.
  • Foto: Andras Kralla
Eesti firma küll ületas tarneraskused, aga praegu on Nynase emafirma Rootsis saneerimisele läinud. „Helistatakse, küsitakse, mis on juhtunud, miks see nii on,“ nentis Eestis tegutseva Nynase juht Indrek Tepp, et emaettevõtte raskused jäävad laiemalt silma.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele