• 19.12.19, 09:54
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Uus seade õpetab kapteneid kütust säästma

TS Laevad paigaldas parvlaevale Piret Blueflow innovaatilise kütusekulu jälgimise seadme, et laeva kaptenid ja tüürimehed saaksid reaalajas parema ülevaate iga reisi energiakulust ning võimaluse eelnevate reiside kütusekulu võrreldes parandada oma sõiduvõtteid energia efektiivsemaks kasutamiseks.
Parvlaeva Piret kapten Ringo Koppel.
  • Parvlaeva Piret kapten Ringo Koppel.
  • Foto: TS Laevad
TS Laevade juhatuse liikme ja peakapteni Guldar Kivro sõnul aitab innovaatiline seadeldis Blueflow kütusekulu kokku hoida ning sellega vähendada laevakütusest tulenevat mõju keskkonnale.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele