Silberauto asutaja Väino Kaldoja ütles, et kui ettevõttel pole enam kuhugi areneda, tuleb see maha müüa.
Väino Kaldoja on Silberauto ainuomanik.
  • Väino Kaldoja on Silberauto ainuomanik.
  • Foto: Marko Mumm
„Miks ma pean oma lapsi orjastama niisuguste asjadega?“ vastas Kaldoja küsimusele, miks ta on otsustanud Silberauto maha müüa, mitte näiteks oma lastele edasi anda. „Nad teevad igaüks oma asja. Tänapäeval pole nii, nagu vana ärikultuur oli, et läheb põlvest põlve edasi,“ arutles ta. Börsile minemist Silberauto ei planeerinud, sest see pole seda tüüpi ettevõtete puhul tavaline.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele