Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Fiat Chrysler tegi Renault’le liitumisettepaneku
Renault andis täna teada, et uurib Fiat Chrysleri ettepanekud hoolega ning peab seda sõbralikuks liitumisettepanekuks.
Mõlema firma aktsiad tõusid täna börsil esialgu üle 10%, kui investorid vaatasid heakskiitvalt suurema äri võimaluste suunas, mis on võimeline tootma üle 8,7 miljoni sõiduki aastas ning mis võiks viia viie miljardi euro suuruse kulude kokkuhoiuni aastas.
Kui liitumine õnnestuks, siis sellest sünniks maailma suuruselt kolmas autotootja Jaapani Toyota ning Saksamaa Volkswageni järel.
Analüütikud toovad välja liitumise kitsaskohtadena Renault’ praeguse liidu Nissaniga ning Prantsuse valitsuse rolli Renault’ suurima aktsionärina, mis võib tekitada vastuseisu ettevõtte kulude kärpimisele poliitikute ja töötajate poolt.
„Turg on nende sünergia arvude osas ettevaatlik, sest ka varem on palju lubatud, kuid autotööstuses pole siiamaani olnud ühtegi jäävat võrdsetel alustel liitunut,“ ütles Evercore ISI analüütik Arndt Ellinghorst.
Fiat Chrysler pakkus Renault'le välja ainult aktsiatest koosneva liitumispakkumise Hollandi valdusfirma alt. Peale 2,5 miljardi euro suuruse dividendi väljamaksmist Fiat Chryslerist, mis annab koheselt suure summa Fiat Chrysleris 29% suurust osalust omavale Agnelli perekonnale, omaksid mõlema firma aktsionärid pool uuest firmast.
Itaalia asepeaminister Matteo Salvini ütles, et liitumisettepanek on Itaaliale heaks uudiseks, juhul kui see aitab Fiat Chrysleril kasvada, kuid ülioluline on säilitada töökohti.
Reutersi poolt nähtud töötjatele saadetud kirjas hoiatas Fiat Chrysleri tegevjuht Mike Manley, et Renault’ga liitumise lõplik vormistamine võib aega võtta üle aasta.
Börsipäeva lõpuks oli Fiat Chrysleri aktsia Milaano börsil 8,0% plussis, makstes 12,37 euroni plussis ning Renault aktsia oli tõusnud 12,1% 56,03 euroni.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
5
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!
Viimased uudised
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele