Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Taxify naasis Soome turule
Tänasest alustab Taxify tegevust taas Helsingis, kus ettevõtte hinnangul mõne aja eest valitses suletus ja monopoliseeritus.
Taxify asutaja ja tegevjuhi Markus Villigu sõnul on sel suvel Soomes vastu võetud transpordiseaduse muudatus avanud turu uutele transpordivõimalustele ja on oluline samm transpordi tuleviku suunas.
Eelmise aasta alguses ütles koos Markus Villiguga Taxifyd juhtiv Martin Villig, et siis olid Soomes suureks probleemiks piiratud taksolitsentsid.
"Minu teada on Helsingis välja antud umbes 1200 litsentsi – näiteks Tallinnas on taksojuhte aga umbkaudu 3000," illustreeris 2017. aasta alguses olukorda Martin Villig, kelle sõnul ei olnud siis avatud konkurentsi ja uued tegijad ei saanud lihtsalt turule tulla.
Milline oli Taxify varasem kogemus Soomes, saab lugeda pikemalt SIIT.
2013. aastal asutatud Taxify tegutseb nüüd 25 riigis.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Juba nelja aasta pärast maksab humanoidrobot sama palju kui tavaline pereauto
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele