Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome ja Venemaa leidsid liisinguautode piiriületusele lahenduse
Soome piiril Venemaaga tekkis sama probleem mis Eestiski: liisinguautode üle piiri liikumisel nõudis Vene pool tuhandete eurode suuruse tagatisraha maksmist, nüüd on Venemaa Soomele lahenduse välja pakkunud, kirjutab Kauppalehti.
Soome tolli teatel on Venemaa toll teada andnud, et kui amet saab eelnevalt teavet rahastusasutuste kohta Soome tollilt, võib see selle firma autod vastava avalduse esitamisel tagatisraha maksmisest vabastada.Seega kutsub Soome toll rahastusfirmasid endast teada andma, kes vajavad vabastust tagatisest Venemaa piiril. Ja ka teised firmad võivad esitada oma soovi Soome tollile.Siiski on asja lahendamine Vene poole käes.
Nii nagu Eestiski (loe sellest siit), jõustus ka Soomes üllatuslikult ja etteteatamiseta Vene tolli korraldus, mille järgi välismaises registris olevatest ühe inimese nimel erakasutuses olevatest autodest võib korraga Venemaa piiri ületada ainult üks masin. Teise masina eest küsiti piiril tagatisraha, mis ulatus tuhandetesse eurodesse.Praktikas peatas see reegel suures osas liisingufirmade rahaga ostetud masinate pääsu Venemaale.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
5
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele