• 14.08.18, 16:17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Nordica võitis lennuhanke Rootsis

Eesti lennufirma Nordica tütarettevõte Regional Jet OÜ võitis hanke Rootsi siseliini teenindamiseks.
Nordica lennukid
  • Nordica lennukid
  • Foto: Postimees/Scanpix
Lendudega Stockholmi ning Rootsi põhjaosas asuvate Gällivare ja Arvidsjauri linna vahel alustatakse 15. septembril, teatas Nordica pressile.
Nordica tütarfirma Regional Jet, kes osutab lennuteenust nii emafirmale kui ka mitmele teisele kliendile, võitis hanke Rootsi siseliini teenindamiseks. Tegemist on riiklikult toetatud lennuühendusega Stockholmi, Gällivare ja Arvidsjauri linna vahel ning sõlmitud hankeleping kehtib 2019. aasta oktoobrini.
Lennuühendus nimetatud liinil katkes selle aasta maikuu lõpus kohaliku lennuettevõtte Nextjeti pankroti tõttu. Rootsi liiklusamet kuulutas välja kiirkorras menetletava hanke, mille võitis Eesti lennuettevõte. Liinil hakkab lendama Nordica 88–90-kohaline CRJ900 reaktiivlennuk.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Nordica turundus- ja kommunikatsioonijuhi Toomas Uibo sõnul on Eesti ettevõttel selle liini teenindamisel varasemaid kogemusi.
„Pakkusime juba 2016. aastal Nextjetile samal liinil allhanketeenust ja meil on seetõttu hea ülevaade osutatava teenuse kulubaasist. Julgen öelda, et Eesti lennufirma jaoks on tegemist väga positiivse sündmusega ning me oleme saavutatud kokkuleppega igati rahul,” lausus Uibo.
Eesti lennufirma Nordica käitab 19 lennukit ja on seega Eesti läbi aegade suurim lennuettevõte. Nordica ekspordib edukalt lennuteenuseid nii Rootsi, Taani, Poola kui ka Hollandisse ning annab tööd rohkem kui 450 lennundusspetsialistile Eestis ja välisriikides.
Autor: Äripaev

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele