Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna linnatranspordis järjekordne korruptsioonikahtlus
Välisaudit viidi läbi kahe kuu vältel mai keskpaigast juuli keskpaigani, teatab Raepress. Linnatranspordi ASi (TLT) juhatus otsustas algatada välisauditi hinnangu põhjal sisejuurdluse Moorasti suhtes, selgitamaks, kas tema tegevuses haldusteenistuse juhina on kriminaalkooseisu tunnuseid ja kas on ilmnenud ametiseisundi kuritarvitamist.
Ettevõte on teinud ka Põhja Ringkonnaprokuratuurile kuriteoteate.
Alates 1. augustist asus Tallinna Linnatranspordi AS-i juhtima reformierakondlane Deniss Boroditš, kes on esimese ülesandena lubanud taastada ettevõtte usaldusväärsus, mis on tema sõnul "skandaalides kahjustada saanud ja kipub häid uudiseid varjutama."
Tänavu aprillis pidasid keskkriminaalpolitsei ametnikud kinni Tallinna Linnatranspordi AS-i neli juhtivtöötajat, kellest üks oli bussiremonditöökodade asejuht Jaanus Vingi, keda süüdistatakse altkäemaksu võtmises 2 miljoni euro ulatuses.
Tekkinud skandaali tõttu astus oma ametikohalt tagasi toonane TLT juht Enno Tamm.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
3
4
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele