Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Paljassaare sadama tulevik on tume
Kui Tallinna Sadam Paljassaare sadama varad müüb, siis muutub sadama ja sealse rahvusvahelise piiripunkti jätkumine ebakindlaks, sest teiste piirkonna ettevõtjate eesmärgid on risti vastupidised ega paista neilt ka valmidust sadama infrastruktuuri piisavalt investeerida.
Tallinna Sadam teatas enne börsile minekut, et müüb tänavu maha oma varad Paljassaares ja loobub ka selle sadama pidamisest. Kui Paljassaare sadamas tegutsevad ettevõtjad saavutavad kokkuleppe uue sadama pidaja asjus, annab Tallinna Sadam oma õigused ja kohustused üle, kui kokkulepet ei saavutata, tunnistatakse Paljassaare sadama akvatoorium kehtetuks, mis tähendab sadama sulgemist, kirjutab Postimees.
Sadamaalal praegu tegutsevate ettevõtete soovid aga ei kattu. Hiina-Soome ärigrupile kuuluv Bolton Real Estate soovib koos Heiti Hääle kontrollitava Seaside Developmenti ja isegi puisteainete terminali Petromaksiga rajada Paljassaarde luksusliku äri- ja elulinnaku. Netamani laevaremondifirma omanik Aleksei Aleksandrov seevastu tahab jätkata müra- ja tolmurikast tööstustegevust.
Loe pikemalt Postimehest.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele