Lõppenud aasta septembris pidi Taxify peatama Londonis tegevuse kõigest kolm päeva pärast selle alustamist. Nüüd, pea kuus kuud hiljem, ei paista olukord endiselt roosiline.
Uber Londonis.
  • Uber Londonis.
  • Foto: Postimees/Scanpix
Londoni transpordiametile ei sobinud, et Taxify ei olnud registreeritud kui erasõiduteenuse pakkuja, kirjutab Äripäev. Taxify Suurbritannia üksuse juht Rich Pleeth rääkis Londonis Äripäevale, et olukord on ebaõiglane. "Uber tegi katastroofilisi vigu, kuid nendelt ei võetud litsentsi ära. Lihtsalt öeldi, et võib-olla nad ei saa uut luba,“ ütles Pleeth. Uberil lastakse monopoliga teenida miljardeid dollareid, leidis ta. Praegu on Uberi käes umbes 90% Londoni sõidujagamise turust.  

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele