Prantslaste Alstom SA ja nende saksa konkurendi Siemens AG liitumine sai ametliku kinnituse. Sellega heidetakse kinnas Hiina korporatsiooni CRRC jõudsatele sammudele rahvusvahelisel areenil.

- Ühisettevõttega soovitakse astuda vastu Hiina riigi kontrollitud korporatsiooni CRRC jõudsale edenemisele
- Foto: EPA
Kolmapäeval
kinnitati kuuldusi, et
Siemens ja Alstom liituvad. Saksa-Prantsuse rongiettevõtet hakkab juhtima Henri Poupart-Lafarge, mis aitab tõrjuda süüdistusi prantslaste taganemisest järjekordse tööstusliku sümboli juhtimisest. Siemens omandab ettevõttest napi enamusosaluse.
See samm on edasiminek Prantsuse presidendi Emmanuel Macroni plaanis aidata põimida kahe riigi tööstust. Prantsuse valitsus teatas, et loobub eesõigusest omandada Alstomi 20protsendiline osalus Prantsuse tööstusgrupilt Bouygues.
Ühinemine vajab veel ka Alstomi aktsionäride ja vastavate riiklike asutuste heakskiitu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Äripaev
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.