Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
8 peamist viga tarbesõidukite tehnoseisundis
Maanteeamet teeb liiklusohutuse tagamiseks koostööd politsei, tööinspektsiooni ja maksu- ja tolliametiga. Maanteeameti roll on tagada, et liikluses osaleksid korras autod. Seda tehakse läbi tehnoülevaatuse korraldamise ja praktilise järelevalve teekontrollis.
Koostöö ametite vahel algas 2013. aastal, kui peadirektorid allkirjastasid ühiste kavatsuste protokolli, mis sätestas tegevused: sõidukite tehnoseisundi jälgimine teel, juhtide sõidu- ja puhkeaja režiimist kinnipidamise, koormakinnituste ja kaalu kontroll, töölepingute ja kutsetunnistuste olemasolu kontroll. Järelevalvet teostatakse ka riiklike maksude tasumise ja muude rahaliste kohustuste täitmise üle.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
4
Üle 7 aasta peatatud registrikandega autod kustutatakse automaatselt
5
Viimased uudised
Memorandum hõlmab nii reisijate- kui ka kaubavedu
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele