• 17.07.17, 09:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

8 peamist viga tarbesõidukite tehnoseisundis

Maanteeamet teeb liiklusohutuse tagamiseks koostööd politsei, tööinspektsiooni ja maksu- ja tolliametiga. Maanteeameti roll on tagada, et liikluses osaleksid korras autod. Seda tehakse läbi tehnoülevaatuse korraldamise ja praktilise järelevalve teekontrollis.
Nii busside kui veokite tehnoseisundi üks peamisi vigu on nõuetele mittevastavad rehvid.
  • Nii busside kui veokite tehnoseisundi üks peamisi vigu on nõuetele mittevastavad rehvid.
  • Foto: Erik Prozes
Koostöö ametite vahel algas 2013. aastal, kui peadirektorid allkirjastasid ühiste kavatsuste protokolli, mis sätestas tegevused: sõidukite tehnoseisundi jälgimine teel, juhtide sõidu- ja puhkeaja režiimist kinnipidamise, koormakinnituste ja kaalu kontroll, töölepingute ja kutsetunnistuste olemasolu kontroll. Järelevalvet teostatakse ka riiklike maksude tasumise ja muude rahaliste kohustuste täitmise üle.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 19.05.25, 14:27
Liikluskindlustus töömasinatele: muudetud seadus nõuab ettevõtetelt suuremat tähelepanu
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele