Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vene veokid ummistavad Balti riikidesse sissesõitu
Valgevene-Leedu piiril on kinni umbes 700 veokit, vahendas Lenta.ru. Järjekorrad võivad hakata lühenema alles pärast seda, kui sajad Vene veokid saavad Kaliningradist hakata Poola poole liikuma, teatas eile Valgevene piirivalveameti esindaja.
„Olukord on väga tõsine, töö käib maksimumi peal,“ märkis ametkonna esindaja TASSile. Balti riikidesse sisenemine saab veokitele võimalikuks alles siis, kui Vene veokid hakkavad Poola suunas liikuma, teatas piirivalve esindaja. Valgevenest Leetu sisenemise järjekorras on praegu 680 sõidukit, samas kui Leedust väljasõidu järjekorras on ainult 10 veokit.
Vene-Poola piiril katkes veokite liiklus 1. veebruaril ning Kaliningradi oblastisse Poola piirile tekkis seisakust tohutu ummik. Segaduse põhjustas veoleping, mida kaks riiki igal aastal uuesti sõlmivad. Seekord ei suutnud Poola ja Venemaa uusi tingimusi kokku leppida ning kehtiva lepingu tähtaeg sai ümber, ilma et uus oleks sõlmitud. Erimeelsuste peapõhjus on veolubade hulk. Kumbki osapool on kinnitanud, et läbirääkimised käivad.
Reedel leppisid Poola ja Venemaa kokku pikendada 15. aprillini üleminekuaega, mille jooksul kummastki riigist pärit veokid saavad Poola-Vene piiri ületada eriloaga. Poola rahvusvahelise autovedajate ühenduse andmeil liigub Poolast Venemaale iga päev kuni 600 veokit, millest igaüks teenib ööpäevas keskmiselt 2500 eurot.
Autor: Äripaev
Seotud lood
Venemaa ja Poola suutmatus jõuda veomahtudes kokkuleppele on toonud lisatööd Eesti vedajatele. Samas paneb Vene-Poola tüli veoäris hinnad tõusma.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
4
5
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma tegi summaarselt enim käivet ja kes tõusis käibekasvu edetabeli tippu
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele