Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maailma lennukaubavedude kasv oktoobris vaid 0,5%
Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) andmetel kasvas globaalne lennukaubavedu oktoobris võrreldes aastatagusega vaid 0,5%. Sellega anti taas käest lootus suuremale tõusule, kuna kasv jäi väiksemaks kui oli septembri 1%-line kaubamahu tõus.
Kesk-Aasia lennuettevõtted nägid oktoobris nõudluse kasvu 8,3% arvestatuna tonnkilomeetrites. Veovõimsused kasvasid oktoobri jooksul 11,6%. Siiski on lennukauba kasv jäänud piirkonnas tunduvalt madalamaks aasta esimesest poolest.
Seotud lood
Lennutranspordi kaubaveo hinnad langesid veebruaris neljandat kuud järjest. Prognooside kohaselt jäävad rasked turuolud kestma terve käesoleva aasta.
Lennukaubaveo hinnaindeksit arvutav Drewry Sea & Air Shipper teatas, et kaubaveotariifid jätkasid oktoobris tõusu ja jõudsid aasta kõrgeimale tasemele. Samas jäävad hinnad endiselt maha möödunud aasta sama aja hindadest.
Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.
Enimloetud
1
2
3
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele