Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pildigalerii: Logistikainstituut korraldas kolmanda suvekooli
Logistikainstituudi kolmepäevases suvekoolis räägiti lennundusest, suurtest projektidest - Rail Baltica ja Tallinna-Helsingi tunnel ning Eesti kohast transiidi ja transpordi suures pildis. Suvekooli esimese päeva õhtul toimus ka vastuvõtt Tallinna Lennujaama vanas terminalis. Kolme päeva jooksul peeti 14 ettekannet ning igapäev oli suvekoolis osalemas ligikaudu 70 inimest.
Logistikainstituudi suvekool
Seotud lood
Endine Euroopa Komisjoni transpordivolinik Siim Kallas ütles Tallinna Tehnikaülikooli logistikainstituudi suvekoolis esinedes, et Eesti järgmine suur taristuinvesteering võiks olla Ida-Virumaale logistikakeskuse rajamine.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
2
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele