Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AirBaltic muutis „mõrvarpiloodi“ tõttu turvareegleid
Juhul kui ühel piloodil tekib vajadus kabiinist lahkuda, asendab teda mõni pardameeskonna liige, tagades nii selle, et juhikabiinis on pidevalt kaks inimest. Eile vastu võetud otsus hakkas kehtima juba täna, teatas airBaltic.
Teisipäeval kukkus Prantsuse Alpides alla odavlennufirma GermanWings lennuk, mille kukutas tahtlikult alla kabiini üksi jäänud teine piloot. Musta kasti salvestist analüüsides selgus, et kapten oli jäänud kokpiti lukustatud ukse taha ega saanud enam sisse. "Üksinda kokpitis, lülitas kaaspiloot sisse lennujälgimissüsteemi, et aktiveerida lennuki maandumine," vahendas eile Marseille prokuröri Brice Robin meediale. "See oli tahtlik tegevus."
Lennukikatastroofis hukkusid kõik 150 pardal olnut.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele