Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AirBaltic muutis „mõrvarpiloodi“ tõttu turvareegleid
Juhul kui ühel piloodil tekib vajadus kabiinist lahkuda, asendab teda mõni pardameeskonna liige, tagades nii selle, et juhikabiinis on pidevalt kaks inimest. Eile vastu võetud otsus hakkas kehtima juba täna, teatas airBaltic.
Teisipäeval kukkus Prantsuse Alpides alla odavlennufirma GermanWings lennuk, mille kukutas tahtlikult alla kabiini üksi jäänud teine piloot. Musta kasti salvestist analüüsides selgus, et kapten oli jäänud kokpiti lukustatud ukse taha ega saanud enam sisse. "Üksinda kokpitis, lülitas kaaspiloot sisse lennujälgimissüsteemi, et aktiveerida lennuki maandumine," vahendas eile Marseille prokuröri Brice Robin meediale. "See oli tahtlik tegevus."
Lennukikatastroofis hukkusid kõik 150 pardal olnut.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
5
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele