Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AirBaltic muutis „mõrvarpiloodi“ tõttu turvareegleid
Juhul kui ühel piloodil tekib vajadus kabiinist lahkuda, asendab teda mõni pardameeskonna liige, tagades nii selle, et juhikabiinis on pidevalt kaks inimest. Eile vastu võetud otsus hakkas kehtima juba täna, teatas airBaltic.
Teisipäeval kukkus Prantsuse Alpides alla odavlennufirma GermanWings lennuk, mille kukutas tahtlikult alla kabiini üksi jäänud teine piloot. Musta kasti salvestist analüüsides selgus, et kapten oli jäänud kokpiti lukustatud ukse taha ega saanud enam sisse. "Üksinda kokpitis, lülitas kaaspiloot sisse lennujälgimissüsteemi, et aktiveerida lennuki maandumine," vahendas eile Marseille prokuröri Brice Robin meediale. "See oli tahtlik tegevus."
Lennukikatastroofis hukkusid kõik 150 pardal olnut.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
4
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele