Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leedu peab läbirääkimisi uute elektrivedurite soetamiseks
Kaubatranspordi direktoraadi veeremiosakonna asedirektori Albertas Bajorinase sõnul otsitakse standartset toodet, mis vastaks nende nõuetele ning vajaksid vähest ümber ehitamiseks Leedu raudtee tarbeks. Nimetatud tingimused aitavad hoida kokku nii soetusmaksumuselt kui hilisematelt hoolduskuludelt.
Siemens ja Škoda on oma tooteid juba tutvustanud, kohtumised on planeeritud veel tootjatega Prantsusmaalt ja Poolast. Siemens tegi lisaks tootetutvustusele ettepaneku võimalikuks koostööks, kus tootmine toimuks Vilniuse Veduriremondi Depoos.
Möödunud aasta lõpus alustas Leedu raudtee elektrifitseerimist Vilniusest Valgevene piirini. See on esimene osa Kena-Klaipeda raudteelõigu elektrifitseerimisest. 2016. aastaks ühendab Vilniust ja Minski täies ulatuses elektriraudtee.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
2
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele