Ülejärgmisel aastal algava Tasku keskuse ehitustööde käigus laieneb kaks korda suuremaks ka praegune Tartu bussijaam.
Tasku keskuse üks suuremaid rentnikke on bussijaam. Käesoleva aasta kevadel korraldasid Tartu bussijaama kasutavad bussifirmad, Tartu linnavalitsus ning Tasku keskuse arendaja busside sõidutesti. Testisõidu tulemusel otsustas Tasku keskuse arendaja teha muudatuse projekti ning kavandada seni 4m ja 4,5m laiuste peatuskohtade asemel kõik võrdselt 4,2 m laiused. Kokku tuleb uude bussijaama 12 peatuskohta.
Nii Sebe, Tarbusi kui Lux Expressi esindajate hinnangul on tulevased lahendused sobilikud ning busside sisse- ja väljasõidu alade mõõdud piisavad tagamaks busside ohutut liiklemist.
“Tartu saab Eesti esinduslikuma bussijaama ning Tasku muutub suurimaks kaubanduskeskuseks südalinnas, lisaks on plaanis kasvatada ka restoranide ja kinode ala,” märkis Tasku keskuse juhataja Eveli Opmann. Ühe parima lahendusena tõi Opmann esile busside väljumise viimise katuse alla ning lisas, et bussijaama ala on nüüd turvalisem, jalakäijate ja ratturite huvid eelistatud ja Soola tänavafront aktiivsem.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tasku keskust arendav AS Estiko investeerib keskuse laiendamisse 25 miljonit eurot.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!