Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaljurand: Tallinna Sadam osaleb järelhankel
"Ma olen kindel, et suudame oma kohustust, mis me nõukogu käest saime – järgmiseks teisipäevaks esitada konkreetsed pakkumised –, täita ja sealt edasi juba kindlasti osaleme majandusministeeriumi jätkuhankel," ütles Kaljurand.
Tallinna Sadam on pakkumuse saanud ühelt Soome laevafirmalt ning pakkumisi on palutud veel Poolast, Türgist, Hiinast ja Koreast.
Kaljurand kinnitas, et 2016. aasta oktoobriks valmivate laevade pakkumused jäävad hinna poolest mõistlikesse piiridesse, kuna laevaehituses valitseb praegu madalseis.
Valitsus Kaljuranna sõnul aga praeguste liinil sõitvate laevade ostmise plaani ei pea.
Loe pikemalt ERRist.
Autor: aripaev. ee
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
2
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele