Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tarbesõidukite hea müük näitab ettevõtjate optimismi
Autode müügi ja teenindusettevõtete Eesti liidu teatel on tarbesõiduki ost investeering tulevikku, ja kui nende müük kulgeb tõusvas joones, on järelikult kaupa, mida vedada, ja teenuseid, mida pakkuda.
Kokku müüdi märtsis 324 tarbesõidukit. Automarkide poolest eelistati enim Citroeni, mida müüdi 60 sõidukit. Järgnesid Peugeot ja Volkswagen, vastavalt 42 ja 36 müüdud tarbesõidukiga. Veoautode segmendis oli 23 müüdud veokiga edukaim Volvo, järgnesid Mercedes-Benz 17 ja Scania 15 autoga.
Seotud lood
Esimeses kvartalis edukalt kulgenud tarbesõidukite müük jäi aprillis alla nii tänavusele märtsile kui ka eelmise aasta aprillile.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
3
5
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele