Kui mullu esimeses kvartalis kasutas Tallinn-Laagri rongiliini umbes 15 000 inimest, siis tänavu, tasuta sõidu tingimustes esimese kolme kuuga 225 000.
Elroni kvartalistatistika järgi oli Tallinn-Laagri lõik linnasisestest populaarseim, seal tehti 76% sõitudest ehk üle 225 000. Aasta varem ulatus igakuine rongireisijate arv sel lõigul vaid 5000 inimeseni.
Populaarsuselt teine oli Tallinn-Vesse (14%) ja kolmas Tallinn-Männiku (10%) lõik. Kokku sõitsid Tallinna elanikud esimese kolme kuu jooksul Elroni reisirongidega üle 297 000 korra.
"Kindlasti näitab see muljetavaldav sõitjate arvu kasv, et reisijad on rongid kui mugava ja kiire ühistranspordiviisi omaks võtnud," märkis Elroni juht Andrus Ossip pressiteates.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tema sõnul on reisijate arvu hüppelisel kasvul kaks suuremat põhjust. "Esmalt kindlasti uued rongid, kuid alahinnata ei saa ka Tallinna linnaga sõlmitud lepingut, mille kohaselt on tallinlastele sõidud linna piires Ühiskaardiga tasuta," märkis Ossip.
Eesti Liinirongid AS on kaubamärgi Elron all tegutsev riigile kuuluv ühistranspordiettevõte, mis pakub 1. jaanuarist 2014 uute Stadler FLIRT elektri- ja diiselrongidega reisijaveoteenust kõigil Eesti siseriiklikel rongiliinidel. Elron kasutab 18 elektrirongi ja 16 diiselrongi. Järgneva kahe kuu jooksul lisandub veel neli diiselrongi. Elron plaanib sellel aastal veda 5,2 miljonit reisijat. Ettevõttes on 245 töötajat.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!