Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Finnairi mure – pardalt kaovad Marimekko nõud, padjad ja tekid
Soome Finnair on tõsises hädas reisijatega, kes võtavad lennukist kaasa tekstiilifirmas Marimekko loodud nõusid, tekke ja patju.
Kui Finnair ja Marimekko kuulutasid üle-eelmise aasta lõpus välja koostöö, ei osanud nad ilmselt oodata, et 2013. aasta kevadel Finnairi lennukitesse ilmunud Marimekko lauanõud ja tekstiil nii menukaks osutuvad, vahendas trip.ee Rootsi lennuportaali Flugtorget.
Finnairi kommertsala asepresidendi Allister Patersoni kinnitusel kaob Finnairi mõnedel kauglendudel isegi kuni 30 protsenti tekkidest ja patjadest. Seni on Finnair vaadanud kadunud asju turunduskuludena, samas tunnistas Pateron, et pidev Marimekko nõude ja tekstiili asendamine on lennufirmale kulukas lõbu.
Valik Marimekko tooteid – vihmavarjud, kotid, kohvikruusid, teekannud ja põlled – on Finnairi kauglendudel müügil ka pardapoes.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Finnair pole otsustanud, mida ette võtta. Üheks võimaluseks on tõsta piletihinda, kuid see mõjuks halvasti konkurentsivõimele ning karistaks reisijaid, kes suudavad oma näpud Marimekko toodangust eemal hoida. Lahenduse leidmise teeb keerulisemaks ka see, et mitmed Jaapani reisibürood kasutavad Marimekko tekstiile müügiargumendina, kinnitades reisijaile, et nad võivad need lennukist kaasa võtta.
Marimekko lilledisainiga on värvitud ka Finnair Aasiasse lendav Airbus 340.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.