Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leedu tee-ehitaja värbab Eestis insenere
Möödunud nädalal sõlmis BaltCapile kuuluv Kelprojektas maanteeametiga miljonieurose koostööleppe Kose-Võõbu teelõigu projekteerimiseks ning Tallinna-Pärnu-Ikla maantee ehitusprojekti ettevalmistamiseks.
Lisaks tegeleb Kelprojektas Eestis veel viie maantee ja ühe raudtee rekonstrueerimisega: Tartu ümbersõit, Lõuna-Eesti regionaalteede remont ning Rail Balticu Harju, Pärnu ja Rapla maakonna vahelise lõigu projekteerimine. Kõigi nende tööde koguväärtus on 2,57 mln eurot.
Praegu kuulub Kelprojektasele 20% Eesti teedevõrgu projekteerimisturust. Kelprojektase juhi Algimantas Medžiaušise sõnul on nende edukaks arenguks Eestis oluline mitte ainult äristrateegia, vaid ka koostöö tugevaimate kohalike partneritega. Näiteks RailBalticu raudteelõigu projektikonkurss võideti koos kolme Eesti ettevõttega.
Ettevõttes töötab rahvusvaheline meeskond, kuhu kuuluvad Leedu ka Eesti eksperdid. „Lühiperspektiivis loodame oma kohalolu Eestis tugevdada ja meelitada ligi rohkem kohalikke spetsialiste,“ nentis Kelprojektas Eesti üksuse juht Bruno Lill.
BaltCap’ile kuuluv Kelprojektas on Balti riikide suurim transpordi infrastruktuuride projekteerimisettevõtete grupp, mis teostab teevõrkude kommunikatsioonide, avalike hoonete ja insenervõrkude projekteerimistöid.
Ettevõte asutati 1956. aastal Kaunases. Tänaseks on Kelprojektas ellu viinud üle 6000 projekti. Ettevõtte kontorid asuvad lisaks Kaunasele ka Vilniuses, Klaipedas, Šiauliais ja Tallinnas. Grupis töötab üle 280 töötaja.
Kelprojektase projektid on pälvinud Leedu Tööstuskoja auhindu, nende hulgas Leedu esimene ühistranspordile eelisõiguse andev nutika ristmiku projekt Kaunases, Jakai ristmiku rekonstrueerimise tehniline projekt ja Rail Balticu raudteelõigu Marijampole-Kazlu Ruda-Kaunas remondiprojekt.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
3
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele