Tarbesõidukite tootjad peavad nende mootorid senisest rohelisemaks tootma, otsustas Europarlament.
Otsus puudutab väikeseid tarbesõidukeid, mille tühimass ei ületa 2,610 tonni ja täismass 3,5 tonni. 
Tänase otsuse kohaselt vähendatakse ELis müüdavate väikeste tarbesõidukite CO2-heidete sihtmäära tänaselt 203 grammilt kilomeetri kohta 147 grammile kilomeetri kohta aastaks 2020.
Sihtmäära saavutamiseks toimib erisoodustuste süsteem, mille alusel antakse tootjatele lisasoodustus keskmise heite arvutamisel iga vähesaastava sõiduki pealt, mille heidete kogus jääb alla 50 g CO2/km. Erisoodustuse süsteemi ei uuendata ja see lõpeb 2018. aastal.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele