Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Erik Laidvee: kõigil töötajail pole õigust preemiale
Ringkonnakohus otsustas 2. jaanuaril, et Transiidikeskuse ASi otsus jätta 2012. aastal osa töötajaid ilma jõulupreemiast on õigustühine ja töötajaid ebavõrdselt kohtlev.
Laidvee sõnul tuleb võrdse töö eest maksta võrdset töötasu. "Aga see ei saa ega tohi tähendada seda, et kõikidel töötajatel on vaatamata ebavõrdsetele töötulemustele õigus preemiatele," märkis ta pressiteates.
Ringkonnakohtu lahend annab tema kinnitusel Eesti tööandjatele järgmise suunise - preemia või boonuse maksmisel töötajatele heade töötulemuste alusel ei tohi erinevalt kohelda head tööd teinud töötajaid ja ettevõttele kahju tekitanud töötajaid. "See tähendab, et kui premeerite osasid töötajaid heade töötulemuste eest, siis tuleb kõigile maksta," selgitas Laidvee.
Transiidikeskuse juht kinnitas, et on sunnitud tööandjate huvides selle otsuse edasi kaebama, et riigikohtust tervemõistuslikku lahendit saada. "Oleme olukorras, kus vaidluse osapooled ei sea kahtluse alla asjaolu, et tegemist ei olnud töötasu, vaid preemiaga, mille maksmiseks polnud ettevõttel ei seadusest tulenevat ega lepingulist kohustust," märkis ta.
"Samuti ei seatud kahtluse alla asjaolusid, mis tingisid ettevõtte juhatuse sellise otsuse - et preemiat mittesaanud töötajad olid näidanud kehvemaid töötulemusi võrreldes teistega, põhjustanud Transiidikeskuse territooriumil avarii ning oma tööandjale mitmekümne tuhande euro suuruse kahju, mistõttu võis neid töötajaid preemiate maksmisel ebavõrdselt kohelda," lisas Laidvee.
Seotud lood
Ringkonnakohus otsustas eile, et Transiidikeskuse ASi otsus jätta 2012. aastal osa töötajaid ilma jõulupreemiast on õigustühine ja töötajaid ebavõrdselt kohtlev.
Auto soetamisel või liisimisel on lihtne takerduda ühte numbrisse – ostuhinda. Ent tegelik kulu ei piirdu kaugeltki sellega, mida näed esmasel arvel. Kütus, hooldused, kindlustus, rehvid, väärtuse langus, maksud ja järelturu atraktiivsus loovad kogumõju, mis avaldab ettevõtte rahavoole märkimisväärset mõju. Just seetõttu on oluline hinnata sõiduki omamise kogukulu ehk „Full Cost of Ownership“ (FCO)– tervikpilti, mis kajastab kogu elutsükli kulusid.
Enimloetud
1
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Seitsme kuuga on välja antud alla veerandi kogusummast, mistõttu toetust pikendati taas ja laiendati ka taotlejate ringi
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele