Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome-Rootsi liin on Tallinki murelaps
Tallinki täna börsi kaudu avaldatud septembrikuu veonumbrid näitavad, et jätkuvalt on murelapseks Soome-Rootsi liin, kus vähenes nii reisijate, kauba kui ka sõiduautode vedu.
Reisijate osas oli Soome-Rootsi ainus liin, kus vedu vähenes. 10,9% reisijateveo kukkumist tähendas, et kuigi kõik teised liinid vedasid rohkem reisijaid, tuli kogu reisijateveo aastaseks muutusenumbriks septembris -1,6%. Kaubaveos vähenes sellel liinil vedu 2,3%.
Üldiselt läks Tallinkil kaubaveo osas hästi. See kasvas 13,6%, 27 506 ühikuni. Eesti-Soome ja Eesti-Rootsi liinil oli kaubeveo ühikute veo kasv üle 20% (vastavalt 24,8% ja 22,4%).
Sõiduautode veo osas näitas kasvu ainult Eesti-Soome liin (2,9%), kuid sellest piisas, et saada kogumuutus plussi 0,8 protsendiga.
Seotud lood
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
2
5
Pikem intervjuu Eesti Raudtee peadirektoriga
Viimased uudised
Pikem intervjuu Eesti Raudtee peadirektoriga
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
Konverentsid
Hetkel kuum
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele