Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome-Rootsi liin on Tallinki murelaps
Tallinki täna börsi kaudu avaldatud septembrikuu veonumbrid näitavad, et jätkuvalt on murelapseks Soome-Rootsi liin, kus vähenes nii reisijate, kauba kui ka sõiduautode vedu.
Reisijate osas oli Soome-Rootsi ainus liin, kus vedu vähenes. 10,9% reisijateveo kukkumist tähendas, et kuigi kõik teised liinid vedasid rohkem reisijaid, tuli kogu reisijateveo aastaseks muutusenumbriks septembris -1,6%. Kaubaveos vähenes sellel liinil vedu 2,3%.
Üldiselt läks Tallinkil kaubaveo osas hästi. See kasvas 13,6%, 27 506 ühikuni. Eesti-Soome ja Eesti-Rootsi liinil oli kaubeveo ühikute veo kasv üle 20% (vastavalt 24,8% ja 22,4%).
Sõiduautode veo osas näitas kasvu ainult Eesti-Soome liin (2,9%), kuid sellest piisas, et saada kogumuutus plussi 0,8 protsendiga.
Seotud lood
Energia- ja sidekatkestus, tarnehäire või küberrünnak võib halvata ettevõtte tegevuse kiiremini, kui juhtkond jõuab reageerida. Logistikauudiste tänavu sügisel esmakordselt korraldatav „Kriisikindluse konverents 2026“ keskendub sellele, kuidas vähendada ettevõtte kriitilisi sõltuvusi ja jätkata tegevust ka siis, kui tavapärased süsteemid enam ei toimi.
Enimloetud
1
2
3
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Viimased uudised
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele