Tallinki täna börsi kaudu avaldatud septembrikuu veonumbrid näitavad, et jätkuvalt on murelapseks Soome-Rootsi liin, kus vähenes nii reisijate, kauba kui ka sõiduautode vedu.
Reisijate osas oli Soome-Rootsi ainus liin, kus vedu vähenes. 10,9% reisijateveo kukkumist tähendas, et kuigi kõik teised liinid vedasid rohkem reisijaid, tuli kogu reisijateveo aastaseks muutusenumbriks septembris -1,6%. Kaubaveos vähenes sellel liinil vedu 2,3%.
Üldiselt läks Tallinkil kaubaveo osas hästi. See kasvas 13,6%, 27 506 ühikuni. Eesti-Soome ja Eesti-Rootsi liinil oli kaubeveo ühikute veo kasv üle 20% (vastavalt 24,8% ja 22,4%).
Sõiduautode veo osas näitas kasvu ainult Eesti-Soome liin (2,9%), kuid sellest piisas, et saada kogumuutus plussi 0,8 protsendiga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.