Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome-Rootsi liin on Tallinki murelaps
Tallinki täna börsi kaudu avaldatud septembrikuu veonumbrid näitavad, et jätkuvalt on murelapseks Soome-Rootsi liin, kus vähenes nii reisijate, kauba kui ka sõiduautode vedu.
Reisijate osas oli Soome-Rootsi ainus liin, kus vedu vähenes. 10,9% reisijateveo kukkumist tähendas, et kuigi kõik teised liinid vedasid rohkem reisijaid, tuli kogu reisijateveo aastaseks muutusenumbriks septembris -1,6%. Kaubaveos vähenes sellel liinil vedu 2,3%.
Üldiselt läks Tallinkil kaubaveo osas hästi. See kasvas 13,6%, 27 506 ühikuni. Eesti-Soome ja Eesti-Rootsi liinil oli kaubeveo ühikute veo kasv üle 20% (vastavalt 24,8% ja 22,4%).
Sõiduautode veo osas näitas kasvu ainult Eesti-Soome liin (2,9%), kuid sellest piisas, et saada kogumuutus plussi 0,8 protsendiga.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.