• 02.09.13, 13:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Volvo Trucks president osales kaskadöörina filmis

Volvo Trucks president Claes Nilsson on peaosaline filmis, kus pannakse proovile Volvo uus ehitusveok Volvo FMX.
Nilsson seisab filmis 20 meetri kõrgusele vinnatud veokil. „Pean tunnistama, et mu kõhus keeras veidi ja küsisin eneselt rohkem kui korra, millesse end mässinud olen. Ma ei ole mägironija ja mulle ei meeldi kõrgus. Aga lubasin selle triki ära teha ega saanud oma lubadusest taganeda," ütles Claes Nilsson.
Ta seisis ligi kaks tundi Volvo FMX ehitusveoki esiküljel, mis oli tõstetud rohkem kui 20 meetri kõrgusele Göteborgi sadama veepinnast. „Pidime tegema mitmeid kordusvõtteid ja filmimine on üleüldse ajakulukas protsess. Väljas oli üsna jahe, umbes 8 kraadi, ja tuule kiirus oli umbes 10 meetrit sekundis, nii et mu käed hakkasid üsna pea külmetama. Aga kõik läks suurepäraselt. Ohutus oli sajaprotsendiliselt garanteeritud, seega ei olnud ma kordagi tõeliselt hirmul," jätkas Claes Nilsson.
„Tahtsime filmiga „The Hook" näidata, et veoki eesmine pukseerkonks tuleb toime tunduvalt suurema koormusega kui see, mida sellele igapäevase kasutamise käigus rakendatakse. Usun, et 15-tonnise veoki õhkutõstmine selle enda pukseerkonksu abil näitlikustab seda kõige paremini," selgitas Claes Nilsson.

Artikkel jätkub pärast reklaami

 Filmi režissöör Filip Nilsson ütles, et kogu filmi on väga keeruline helikopterilt ainult ühe võttega filmida. „Claes Nilsson avaldas mulle sügavat muljet. Ta jäi kogu kahe tunni jooksul 20 meetri kõrgusel õhus rippudes rahulikuks ja keskendunuks. Proovisin seda isegi, aga ainult 15 minutit. See oli üsna jube," rääkis  režissöör.
Volvo on toonud turule neli uut veokimudelit. Claes Nilssoni kinnitusel kavatsetakse neid testida lähikuudel mitmel erineval viisil, et rõhutada iga mudeli uuendusi ja paremaid omadusi. „Meie katsed ei ole tavapärased ega igavad. Olen täiesti veendunud, et veokitööstuses ei ole kunagi varem midagi sellist tehtud," ütles Claes Nilsson.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele