19. jaanuarist hakkasid kehtima Euroopa Liidu juhiloa diektiivi nõuded, mistõttu hakatakse ka Eestis väljastama C- ja D-kategooria juhtimisõigust vaid viieks aastaks.
Maanteeamet annab teada, et kõik muutused juhiloal ja juhtimisõiguse andmisel on tingitud Euroopa Liidu juhiloa direktiivi nõuetest. Juhtimisõiguse kehtivusaeg hakkab kategooriate lõikes olema näha juhiloa tagumisel küljel. Juhiloa esiküljele lisandub masinloetav kood (MRZ).
Juhiloa tagaküljele kantakse uued kategooriad AM ja A2 ning juhtimisõiguse kategooria kehtivuse lõpp, sest C- ja D-kategooriate ning nende alamkategooriate puhul kehtib alates 19.01.2013 juhtimisõigus viis aastat. Kui juhiloa omanik töötab veoauto- või bussijuhina, tuleb tal juhiluba vahetada iga viies aasta möödumisel.
Juhiloale on jäetud ka koht kiibi jaoks, kuid hetkel kiipi veel ei kasutata.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Toivo Kangur vastas küsimustele, mida on tekitanud 19. jaanuarist muutunud liiklusseadus.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!