Tegu oli Mercedese jaoks esimese sellise tiitliga konkursi ajaloos, teatas
auto24.ee. Ülejäänud kohad jagunesid nii: teine BMW 3. seeria, kolmas Renault Clio, neljas Hyundai i30, viies Toyota GT 86/Subaru BRZ ja kuues Peugeot 208.
Tehnikamaailma eestvedamisel 13. korda läbi viidud konkurss läks ajalukku ühtlase finaali koosseisuga. Ehkki olemuselt täiesti erinevad, sattusid kokku autod, mis kõik omas segmendis kahtlusteta tipus – olgu tegu siis väike- või premium- või suisa sportautodega – nii et erinevalt mitmest varasemast konkursist oli võitja ennustamine sama hästi kui võimatu, kirjutas
whatcar.ee.
Nagu viimastel aastatel tavaks saanud, kogunes autoajakirjanike žürii Audru ringrajale, kus kõik finalistid veel kord üle vaadati ning siis igaüks oma pingerea kokku pani.